Taksisti koji uredno imaju prijavljene firme i izmiruju svoje obaveze prema državi tvrde da im veliki broj nelegalnih taksista pravi problem jer, pored toga što ugrožavaju bezbednost putnika, državi ne plaćaju porez i ne pune zajednički budžet, a registrovanim taksistima uzimaju posao.
I dok taksisti smatraju da gradske inspekcijske službe ne rade svoj posao, posebno ne u popodnevnim satima, da ne kontrolišu taksiste ko ima, a ko nema dozvolu za rad, u Gradskoj upravi u Prokuplju tvrde da inspekcija redovno kontroliše taksi prevoznike, ali da je nelegalan prevoz teško dokaziv i pozivaju legalne taksiste na veću saradnju i da prijavljuju nelegalne kolege.
Gradonačelnik Prokuplja Milan Aranđelović kaže da je upoznat sa problemom nelegalnih taksista i da je nadležnoj Saobraćajnoj inspekciji izdao nalog da pojačaju rad na terenu, ali da je sve teško rešivo jer je nelegalan rad taksista teško dokaziv.
Najveći problem što taksisti kriju jedne druge. Inspekcijske službe izlaze na teren i kada uhvate nelegalnog taksistu koji vozi fizičko lice, mora da i ta osoba koja se vozi potvrdi da ga taksista vozi za pare. U većini slučajeva, osoba koja se prevozi kaže da se vozi besplatno i da su poznanici sa vozačem. U takvim slučajevima mi smo nemoćni da podnesemo bilo kakvu prijavu. Zato pozivamo legalne taksiste da nadležnim službama prijave nelegalne taksiste – kaže Aranđelović.
Tvrdi da je pojačana kontrola, ali i da i dalje ima nelegalnih taksista na ulicama Prokuplja, te da će taj problem nastaviti da se rešava u narednom periodu.
Na teritoriji Prokuplja trebalo bi da ima oko 70 registrovanih taksi vozila, ali bar polovina nema svu potrebnu dokumentaciju za obavljanje te delatnosti.
Nelegalne taksi firme se dovijaju na različite načine kako bi izigrali sistem, otvore firmu i rade legalno mesec, dva, a nakon toga stave firmu u mirovanje, a sa istim rešenjem nastave da voze. Neki imaju i po jedno registrovano vozilo, a zatim u prevoz putnika uključe još nekoliko vozila angažovanjem neprijavljenih vozača – neki su od načina kako se dovijaju nelegalni taksisti.
Oni često u nebezbednim automobilima prevoze putnike do naseljenih mesta opštine ili većih gradova, a da građani to i ne znaju ili im nije važno da li ih prevozi taksista koji ima dozvolu za rad ili neko ko se tom delatnošću bavi nelegalno.
Nelegalni taksisti često i voze jeftinije, jer svu zaradu zadržavaju za sebe i nemaju neke druge dažbine. Putnicima je važno da što pre stignu do željene lokacije, činjenica je da u Prokuplju ima dosta nelegalnih taksi prevoznika, a da ni inspekcije, ni policija ne rade svoj posao. U interesu putnika je da se prevoze bezbedno u ispravnom vozilu, a to im može garantovati jedino taksista koji ispunjava sve zakonom propisane uslove – kažu ogorčeni taksisti.
Poseban problem je i ograničen broj parking mesta za taksiste u centru Prokuplja, a koja često koriste i nelegalni vozači pa oni sa dozvolom stoje na ulici, zbog čega često policija piše prijave, pa taksisti pozivaju lokalnu vlast da takođe sagleda i reši i taj problem.
